An toàn trên biển: 6 loại thiết bị cứu sinh cần có trong hành trang tàu

Trên mỗi chuyến hải trình, việc đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách và thành viên phi hành đoàn là một ưu tiên hàng đầu. Điều này đặc biệt quan trọng khi xảy ra tình huống khẩn cấp trên biển. Vì vậy, sự hiện diện của các thiết bị cứu sinh đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm sự an toàn trên tàu. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về top 6 loại thiết bị cứu sinh quan trọng mà mọi tàu nên được trang bị.

1. Xuồng cứu sinh

Xuồng cứu sinh (Lifeboat) là một trong những phương tiện cứu sinh quan trọng nhất trên tàu, nó được sử dụng trong các tình huống bỏ tàu khẩn cấp. Xuồng cứu sinh là một “con tàu” thu nhỏ, được lắp vào tàu bằng cẩu davit hoặc bệ phóng nhằm giúp cho nó được hạ xuống nước ít tốn thời gian nhất. Xuồng này được thiết kế để chở được một số lượng lớn người. Đặc điểm nổi bật của xuồng cứu sinh là khả năng tự nổi lên khi tàu chìm, đảm bảo an toàn và giúp đưa mọi người ra xa khỏi tình huống nguy hiểm.

Một xuồng cứu sinh được coi là hợp là hợp quy nếu nó chứa tất cả các trang bị theo SOLAS và Bộ luật LSA, các trang bị này giúp thuyền viên sinh tồn trên biển. Chúng bao gồm túi nước sạch, lương thực, nước ngọt, dụng cụ sơ cứu, các thiết bị phát tín hiệu cấp cứu…

xuong-cuu-sinh

2. Bè cứu sinh có phao nổi

Sau xuồng cứu sinh thì bè cứu sinh đóng vai trò quan trọng không kém trong hệ thống cứu sinh trên tàu. Bè cứu sinh dễ dàng thả hơn so với xuồng cứu sinh trong tình huống khẩn cấp, việc sơ tán khỏi tàu có thể không cần được thực hiện bằng tay vì bè cứu sinh được thiết kế có khả năng tự thổi phồng. Chúng được sản xuất từ vật liệu chống cháy và có khả năng tự nổi, nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và thành viên phi hành đoàn trong những tình huống khẩn cấp. Khi xảy ra sự cố, bè cứu sinh được kích hoạt bằng xi lanh chứa khí carbon dioxide, giúp bè nổi lên và sẵn sàng sử dụng. Chúng cung cấp một nơi trú ẩn an toàn và ổn định trên biển cho những người mắc kẹt.

be-cuu-sinh

Các bè cứu sinh phải trải qua một loạt các bài kiểm tra chất lượng để đảm bảo tính tin cậy, bao gồm kiểm tra thả rơi, kiểm tra độ nổi, kiểm tra trọng lượng, kiểm tra độ kéo và nhiều thử nghiệm khác. Ngoài ra, các bài kiểm tra bổ sung như kiểm tra thiệt hại, độ phồng, áp lực và độ bền của đường may cũng được tiến hành. Nhờ sự cải tiến và các bài kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt, bè cứu sinh với phao nổi đảm bảo mang đến một môi trường an toàn và tin cậy trên biển.

Yêu cầu của SOLAS74 đối với bè cứu sinh:

• Mọi tàu hàng, hàng năm phải bảo dưỡng bè cứu sinh bởi người có chuyên môn trên bờ, thuyền bộ không được tự ý mở trên tàu.
• Bè cứu sinh phải chịu được >30 ngày trôi dạt trên biển.
• Bộ nhả thủy tĩnh phải được lắp đặt để tự động thổi bè khi tàu chìm.
• Hộp chứa bè phải tự nổi được.
• Bè phải chịu được cú nhảy của thuyền viên ở độ cao 15 feet (khoảng 4.5 m).
• Bè phải được trang bị dây néo/dây thừng dài trên 50 feet (~15.2 m).
• Mái che phải có chỗ thò đầu quan sát và hệ thống hứng nước mưa.
• Lối vào bè phải là loại đóng/mở dễ dàng, nhanh chóng.
• Tối thiểu hai khoang riêng biệt có thể nổi, mỗi khoang có thể chứa ít nhất 220 lít nước ballast.
• Sàn bè là loại chống nước và có tối thiểu một thang lên bè.
• Bộ dụng cụ sinh tồn và đèn phải có trên bè.
• Bè phải dễ dàng lật lại khi bị úp và phải có các dây cứu sinh trong và ngoài bè.

3. Thuyền cứu hộ

Thuyền cứu hộ là loại thuyền chuyên dụng trong các tình huống cứu hộ khẩn cấp. Thường được trang bị trên tàu lớn, thuyền cứu hộ có khả năng di chuyển linh hoạt trong môi trường biển và Giúp đưa người bị nạn ra khỏi khu vực nguy hiểm. Chúng được thiết kế để chở ít người và có khả năng di chuyển nhanh để cứu hộ trong thời gian ngắn. Vật liệu được sử dụng để xây dựng thường là sợi thủy tinh với việc bổ sung các buồng nổi cao su được bơm căng để tăng độ ổn định.

thuyen-cuu-ho

4. Áo phao cứu sinh

Áo phao cứu được thiết kế đặc biệt để giữ người sử dụng nổi trên mặt nước khi gặp nạn. Một số loại áo phao cứu sinh phổ biến như: Áo phao Foam, áo phao tự thổi, áo phao làm việc,…Tính năng quan trọng của áo phao cứu sinh là đảm bảo người sử dụng duy trì trên mặt nước trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc tàu chìm. Áo phao cứu sinh có thể giữ người ở trạng thái an toàn trên biển trong thời gian đủ để được cứu hộ

ao-phao-cuu-sinh

Áo phao cứu sinh thường được trang bị phản quang, giúp người khác dễ dàng nhìn thấy người gặp nạn trong điều kiện thiếu sáng. Ngoài ra, nhiều loại áo phao còn được trang bị còi báo hiệu, đèn áo phao cứu sinh tăng khả năng tìm kiếm và cứu hộ. Để đảm bảo tính chất chống nước và ổn định, áo phao cứu sinh phải trải qua các thử nghiệm khắt khe như kiểm tra khả năng chịu nhiệt, kiểm tra độ nổi và kiểm tra tính ổn định.

5. Phao tròn cứu sinh

Phao tròn cứu sinh là một trong những thiết bị cứu sinh phổ biến có mặt trên tàu biển, được sắp đặt xung quanh chu vi boong tàu và được dùng để ném nhanh cho một người trên tàu. Các loại phao tròn tại MARICO cũng được trang bị đẩy đủ băng phản quang giúp các đội cứu hộ, tàu và người khác có thể nhanh chóng phát hiện và định vị được người mặc áo phao trong trường hợp cần cứu hộ. Đáp ứng các yêu cầu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (SOLAS), các phao tròn phải tuân thủ các thông số kỹ thuật sau:

• Đường kính ngoài của phao không vượt quá 800mm, với đường kính trong ít nhất 400mm.
• Phao được lắp đặt sao cho có khả năng rơi tự do xuống nước từ mực nước trên tàu.
• Trọng lượng tối thiểu của phao là 2,5kg và có khả năng duy trì một khối lượng 14,5kg sắt nổi trong nước ngọt trong vòng 24 giờ.
• Phao được chế tạo từ vật liệu không phai màu.
• Phao không được cháy tiếp tục sau khi bị lửa bao trùm trong vòng 2 giây.
• Ngoài ra, các phao tròn còn phải trải qua một loạt các bài kiểm tra bắt buộc bao gồm kiểm tra chu kỳ nhiệt độ, kiểm tra rơi, kiểm tra khả năng chống dầu, kiểm tra lửa, kiểm tra nổi, kiểm tra độ bền, kiểm tra hoạt động với tín hiệu ánh sáng và khói, và kiểm tra tín hiệu khói tự kích hoạt.
  

  phao-tron-cuu-sinh

6. Hệ Thống Thông Tin Liên Lạc

bo-dam-cam-tay

Hệ thống thông tin liên lạc là một thành phần không thể thiếu trong hệ thống cứu sinh trên tàu, vì bất kỳ sự sai lệch hoặc thiếu sót thông tin nào cũng có thể gây ra hậu quả đáng kể. Nó chịu trách nhiệm thiết lập và duy trì kết nối giữa tàu và các đơn vị cứu hộ trên bờ, đồng thời cung cấp thông tin cần thiết để quản lý các tình huống khẩn cấp. Hệ thống này bao gồm các thiết bị như máy phát sóng, thiết bị thu phát tín hiệu và hệ thống định vị, nhằm hỗ trợ việc tìm kiếm và cứu hộ một cách hiệu quả.

Tóm lại, việc sở hữu và sử dụng đúng các loại thiết bị cứu sinh trên tàu không chỉ là một yêu cầu bắt buộc theo chuẩn an toàn, mà còn là một biện pháp cần thiết để đảm bảo sự an toàn và sẵn sàng đối phó với những tình huống khẩn cấp trên biển.

Việc đầu tư vào các thiết bị cứu sinh này sẽ giúp tăng cường khả năng ứng phó với tình huống nguy hiểm và giảm thiểu nguy cơ mất mạng trên biển. Đảm bảo rằng mọi người trên tàu được trang bị đầy đủ và được huấn luyện về việc sử dụng các thiết bị này là một bước quan trọng để bảo đảm an toàn và sẵn sàng đối phó với bất kỳ tình huống khẩn cấp nào.

Với sự chú ý và tìm hiểu kỹ các loại thiết bị cứu sinh cần có trên tàu, chúng ta có thể tăng cường khả năng cứu hộ và bảo vệ mạng sống của mọi người trên biển. Sự hiện diện và khả năng sử dụng đúng mục đích của các thiết bị này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người trên biển. Vì vậy, việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ các thiết bị cứu sinh là điều không thể thiếu, nhằm đảm bảo tính hiệu quả và sẵn sàng cho mọi tình huống khẩn cấp.