Giá dây thừng neo tàu tốt nhất thị trường – Tìm NPP dây neo tàu chuẩn DNV
Dây thừng neo tàu hay còn gọi là dây buộc tàu thuyền, cáp thừng buộc tàu thuyền, dây neo xà lan được làm bằng chất liệu nhựa PP chịu lực hoặc chất liệu PE + Nilong hoặc PP supperdan siêu chắc chắn cho tàu thuyền tại các cảng biển lớn nhỏ. Ngoài dùng để neo đậu tàu thuyền thì dây này còn dùng trong các nghành công nghiệp hàng hải, vận tải biển, đánh bắt thuyển hải sản gần và xa bờ, hoạt động cứu hộ, cứu nạn, khai thác cảng, dây leo công trình dân dụng và công nghiệp.
bang-gia-day-thung-neo-tau
Chất liệu, nguồn gốc và xuất xứ dây thừng neo tàu
Dây thừng neo tàu (Dây buộc tàu) hiện nay có 3 loại chất liệu cơ bản và thông dụng nhất đó chính là: nhựa polypropylene ( nhựa PP), nhựa kết hợp Polyester và nylon ( nhựa PE), PP Superdan. Các loại dây buộc tàu trên dù được làm từ chất liệu nào thì đều được cấu tạo từ 3 TAO trở lên.
Số TAO phù hợp sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng của bạn, như: Độ chắc chắn, độ chịu lực, độ kéo…
* Số TAO càng nhiều thì lực kéo đứt càng cao và càng chắc chắn, tuy nhiên giá thành cũng sẽ có sự chênh lệch giữa các TAO
- Kích cỡ: Dây thừng neo tàu có đa dạng kích cỡ, phù hợp với mọi mục đích sử dụng. Thông thường, dây thừng neo tàu có kích cỡ từ 3 – 100 mm.
Dựa vào mục đích sử dụng và kích thước tàu thuyền của bạn để có thể lựa chọn dây neo có kích cỡ phù hợp.
- Màu sắc: Dây thừng neo tàu có khá nhiều màu sắc nhứu: màu trắng, màu ngà, màu xanh biển. Thông dụng nhất vẫn là màu trắng ngà hoặc màu trắng
- Xuất xứ: Ấn độ, Việt Nam, Thái Lan, Trung Quốc,… Các loại dây thừng tại mỗi Quốc gia đều có những tiêu chuẩn sản xuất riêng. Tuy nhiên, dây thừng được sản xuất tại Ấn Độ rất được Khách hàng ưa chuộng bởi sự chắc chắn và kinh nghiệm sản xuất trong ngành.
Thông số kỹ thuật của dây neo tàu Ấn Độ
| Kích cỡ | Lực kéo căng | Khối lượng | Lực kéo đứt [Kg] | |||
| Đường kính (mm) | Chu vi (Inch) | [g/m] | [kg/220m] | Không nối | Nối dây | |
| 32 | 4 | 564 | 124.00 | 20500 | 18450 | |
| 36 | 4-1/2 | 714 | 157.00 | 25500 | 22950 | |
| 40 | 5 | 886 | 195.00 | 30700 | 27630 | |
| 44 | 5-1/2 | 1082 | 238.00 | 36500 | 32850 | |
| 48 | 6 | 1282 | 282.00 | 47200 | 42480 | |
| 52 | 6-1/2 | 1500 | 330.00 | 55400 | 49860 | |
| 56 | 7 | 1718 | 378.00 | 64100 | 57690 | |
| 60 | 7-1/2 | 1991 | 438.00 | 73500 | 66150 | |
| 64 | 8 | 2250 | 495.00 | 84100 | 75690 | |
| 68 | 8-1/2 | 2541 | 559.00 | 93700 | 84330 | |
| 72 | 9 | 2850 | 627.00 | 103800 | 93420 | |
| 76 | 9-1/2 | 3177 | 699.00 | 115450 | 103905 | |
| 80 | 10 | 3523 | 775 | 127700 | 114930 | |
| 84 | 10-1/2 | 4218 | 928.00 | 142510 | 128259 | |
| 88 | 11 | 4545 | 1000.00 | 158300 | 142470 | |
| 96 | 12 | 5977 | 1314.00 | 187800 | 169020 | |
| 104 | 13 | 7000 | 1540.00 | 219200 | 197280 | |
| 112 | 14 | 8130 | 1790.00 | 253100 | 227790 | |
| 120 | 15 | 9318 | 2050.00 | 289600 | 260640 | |
Bảng thông số dây thừng neo tàu TUFFLEX Ấn Độ – MEG4
Xem thêm thông số các loại dây thừng neo tàu khác: https://marico.com.vn/nhom-chung-nhan/catalogue/
Các loại dây các dây thừng neo tàu hiện nay
Dây thừng buộc tàu thuyền Polypropylene (PP):
Loại dây cáp buộc tàu này được chế tạo từ sợi Polypropylene (PP) có độ bền và độ bám (dính) cao. Ngoài các chỉ số kỹ thuật chung thì loại này có đặc tính riêng là có khả năng chống bào mòn, chịu được lực căng kéo mạnh với tải trọng từ 200 kg – 100 tấn, trọng lượng nhẹ và nổi trên nước, chống lại tác hại của tia cực tím, dầu mỡ. Sản phẩm được ứng dụng rộng rãi trong neo đậu tàu thuyển hiện nay với chi phí hợp lý nhất.
Dây thừng neo tàu Polyester và Nylon (Polyethylene):
Dây thừng neo đậu tàu thuyền Polyethylene này thường có kích thước từ 6mm – 42mm, số tao từ 3 tao đến 8 tao. Dây polyetylen có độ nổi dương (nổi) và lực kéo đứt của nó không đổi khi thay đổi trạng thái khô hoặc ướt. Dây Polyethylene nặng hơn một chút so với dây Polypropylene và nó có độ bền đứt thấp hơn so với dây Polypropylene có độ bền cao.
Dây Polyethylene có khả năng chống mài mòn cao hơn dây Polypropylen. Dây polyethylene thường được sử dụng trong đánh bắt cá thương mại và các ứng dụng công nghiệp.. Sản phẩm được sử dụng nhiều trong khai thác cảng, dùng cho các tàu chở dầu.
Dây neo tàu PP Superdan chịu lực:
Dây thừng neo tàu thuyền Superdan được sản xuất từ sợi có độ bền rất cao đi cùng là khả năng chống mài mòn tuyệt vời, được rất nhiều khách hàng sử dụng, tuy nhiên giá thành không phải rẻ nhưng mà chất lượng cực kỳ tốt.
Đây được xem là sản phẩm neo tàu thuyền có độ bền cao, chống mài mòn tuyệt vời góp phần kéo dài tuổi thọ của dây thừng neo tàu, cụ thể là tuổi thọ dây dài hơn 10% so với dây tiêu chuẩn khác.
Ngoài ra, dây này còn có khả năng chống tia cực tím cao vô cùng hiệu quả, lực kéo đứt cao hơn khoảng 50% so với các loại khác cùng kích thước.
Đây là loại dây thừng ngoài tác dụng neo đậu tàu thuyền, thì nó còn được ứng dụng đánh bắt cá công nghiệp xa bờ, nghành hàng hải và thương mại quốc tế, gắn mỏ neo ở các khu vực biển sâu.
Lý do tại sao nên chọn mua dây thừng buộc tàu tại MARICO
Sản phẩm dây neo tàu thuyền chuyên dùng cho dưới biển, các công trình dưới biển sâu, công trình giàn khoan dầu khí do MARICO cung cấp rất đa dạng về chủng loại và mẫu mã. Đảm bảo nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, minh bạch.
Đặc biệt, tất cả các loại dây thừng buộc tàu tại MARICO đều có chứng chỉ chứng nhận dây được ứng dụng cho các công trình dưới biển sâu được chứng nhận bởi tổ chức đăng kiểm thế giới DNV – GL
*Xem chứng chỉ các loại dây thừng neo tàu: https://approvalfinder.dnv.com/#search?searchText=tufrope
Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành hàng hải, MARICO sẽ tư vấn cho bạn sản phẩm dây thừng phù hợp nhất. Ngoài các mặt hàng sẵn có, chúng tôi nhận sản xuất theo đơn đặt hàng của Quý khách hàng
- Cách bảo quản dây thừng neo tàu:
Sau khi sử dụng: Dây neo tàu thuyền PP phải được để khô ráo trên cao, nên che bằng bạt hoặc xếp cẩn thận trong kho. Nên xếp dây cách xa các nguồn nhiệt, điện. Dây cáp buộc tàu phải được định kỳ kiểm tra và bôi mỡ để duy trì tính trạng an toàn cho người sử dụng và tàu thuyền.
- Lưu ý khi sử dụng dây thừng neo tàu, thuyền:
Trong quá trình sử dụng: không nên neo, buộc dây quá căng hay quá chùng, không lên sử dụng quá tải (theo bảng thông số đã kiểm định). Khi tàu buộc phao, làm hàng cần hạn chế tối đa phương tiện cập mạn tàu, gây đứt hoặc quá tải cho các dây neo.
Bảng giá dây thừng buộc tàu tại MARICO
Nếu bạn chưa biết lựa chọn loại dây neo tàu nào để sử dụng hãy liên hệ ngay với chúng tôi. Chúng tôi cam kết đem đến khách hàng sản phẩm tốt nhất với giá thành hợp lý nhất!
